地鐵隧道車站為什么要用光纖溫控系統

地(di)(di)鐵(tie)區間(jian)(jian)隧(sui)道環境(jing)復雜，具有(you)隧(sui)道距離長、檢測(ce)點多等(deng)(deng)特點，對由(you)動力(li)電(dian)纜、機(ji)(ji)電(dian)設備等(deng)(deng)引起(qi)的(de)(de)火(huo)災(zai)(zai)以(yi)(yi)及其他(ta)外(wai)因引起(qi)的(de)(de)火(huo)災(zai)(zai)預警較難。在(zai)光(guang)纖(xian)測(ce)溫(wen)系(xi)統(tong)中，光(guang)纖(xian)既(ji)是傳(chuan)輸媒體又(you)是傳(chuan)感媒體，同時(shi)由(you)于光(guang)纖(xian)價格低廉，又(you)可長距離鋪設，所以(yi)(yi)，如在(zai)隧(sui)道中沿配電(dian)電(dian)纜、機(ji)(ji)電(dian)設備等(deng)(deng)易發生火(huo)災(zai)(zai)的(de)(de)地(di)(di)方鋪設光(guang)纖(xian)，利(li)用(yong)能描述地(di)(di)下空(kong)(kong)間(jian)(jian)溫(wen)度場的(de)(de)光(guang)纖(xian)測(ce)溫(wen)系(xi)統(tong)，對溫(wen)度參數進行連(lian)續(xu)監測(ce)、精確(que)定(ding)位，根據空(kong)(kong)間(jian)(jian)溫(wen)度場變化的(de)(de)具體情況，確(que)定(ding)是否(fou)有(you)火(huo)災(zai)(zai)隱患存在(zai)并及時(shi)預報，為地(di)(di)鐵(tie)安(an)全(quan)運(yun)行提(ti)供先進可靠、經濟實用(yong)的(de)(de)火(huo)災(zai)(zai)預警檢測(ce)系(xi)統(tong)，以(yi)(yi)實現全(quan)線車站聯網監控(kong)和信息化管理，并全(quan)面提(ti)升運(yun)行安(an)全(quan)，具有(you)顯著(zhu)的(de)(de)社會綜(zong)合效益。

高速公路長距離隧道為什么要進行光纖測溫系統

分(fen)布式光(guang)(guang)纖測溫系統是一(yi)種用(yong)于實時(shi)測量(liang)空間溫度(du)場(chang)分(fen)布的(de)傳感器系統。它利(li)用(yong)同一(yi)根光(guang)(guang)纖作為溫度(du)信息的(de)傳感和傳導介質，利(li)用(yong)光(guang)(guang)纖后向拉(la)曼(Raman)散射光(guang)(guang)譜的(de)溫度(du)效應測量(liang)光(guang)(guang)纖所在的(de)溫度(du)場(chang)信息，利(li)用(yong)光(guang)(guang)纖的(de)光(guang)(guang)時(shi)域(yu)反射(OTDR)技術對測量(liang)點(dian)進行定位(wei)

光纖本體做為傳感(gan)器，抗(kang)電磁干擾能力強(qiang)、尺寸小、重(zhong)量輕、結構(gou)簡單、復(fu)用能力強(qiang)、傳輸(shu)距離遠、耐腐蝕、高(gao)靈(ling)敏(min)度(du)等(deng)

應用說(shuo)明：對高(gao)速公路長距(ju)離隧道進(jin)行實時在(zai)線溫度監(jian)測及(ji)火(huo)災預警。

鐵路長距(ju)離隧道為什么要(yao)進(jin)行光纖(xian)測溫系統

應用說明：對鐵路長距離(li)隧道進行(xing)實時在線溫度監測(ce)及火災預警。

過江長距離(li)隧道為什么要進行光纖測溫系(xi)統

應用說明(ming)：對過江長距離隧道進行實時在(zai)線(xian)溫(wen)度監測及(ji)火災(zai)預(yu)警。